အဓိကစနစ်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ

1. သင်္ဘောပေါ်ရှိ LNG သိုလှောင်ကန်နှင့် Dynamic Positioning System

   ပွန်တွန်း၏ အဓိကအပိုင်းတွင် တစ်ခုတည်းသော သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ပေါင်းစပ်အမျိုးအစား C လေဟာနယ်လျှပ်ကာ LNG သိုလှောင်ကန်(များ) တပ်ဆင်ထားပြီး စုစုပေါင်းစွမ်းရည်ကို လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစွာ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည် (ဥပမာ ၅၀၀-၃၀၀၀ ကုဗမီတာ)၊ ရေဆူနှုန်းနည်းပါးခြင်းနှင့် ဘေးကင်းမှုမြင့်မားခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတွင် dynamic positioning နှင့် thruster system တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် ကျောက်ချရာနေရာများတွင် တိကျသောကြိုးချည်ခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကုန်းတွင်းရေလမ်းကြောင်းများ၏ ရှုပ်ထွေးသော ရေအရင်းအမြစ်အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

2. ထိရောက်သော Ship-to-Ship Bunkering နှင့် Multi-Source Receiving System

   pontoon တွင် တစ်နာရီလျှင် အမြင့်ဆုံး 300 cubic meters အထိ သိုလှောင်မှုနှုန်းရှိသော high-flow dual-side bunkering စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤစနစ်သည် ထရပ်ကားများမှ ချခြင်း၊ ကမ်းရိုးတန်းအခြေပြု ပိုက်လိုင်းပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းနှင့် သင်္ဘောမှ သင်္ဘောသို့ လွှဲပြောင်းခြင်း အပါအဝင် လောင်စာလက်ခံသည့် နည်းလမ်းများစွာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တိကျသော ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်မှု လွှဲပြောင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော mass flow meter များနှင့် online sampling analyzer များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

3. ပြည်တွင်းရေလမ်းကြောင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုနှင့် မြင့်မားသောဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်း

   ဒီဇိုင်းတွင် ရေတိမ်သင်္ဘောများ ဝင်ထွက်မှုနှင့် တံတားဧရိယာများစွာကဲ့သို့သော ကုန်းတွင်းရေလမ်းကြောင်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်-

   • ရေတိမ်ပိုင်းဒီဇိုင်း- အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ကိုယ်ထည်မျဉ်းကြောင်းများနှင့် တိုင်ကီအပြင်အဆင်သည် ရေတိမ်ပိုင်းတွင် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
   • တိုက်မိမှုကာကွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု- ဘန်ကာဧရိယာတွင် ဘန်ကာများ တပ်ဆင်ထားပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုသည် သင်္ဘောချဉ်းကပ်/ထွက်ခွာခြင်းနှင့် ဘန်ကာလုပ်ငန်းများကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
   • ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘေးကင်းရေးနှင့် လုံခြုံရေး- ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုထောက်လှမ်းခြင်း၊ pontoon ဧရိယာအတွင်း ဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် လက်ခံသင်္ဘောများနှင့် အရေးပေါ်လွှတ်ချိတ်ဆက်မှုများ (ERC) နှင့် ဘေးကင်းရေးချိတ်ဆက်မှုများ (ESD) တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
4. ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လည်ပတ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ကိုယ်ပိုင်ဖူလုံရေးစနစ်

   ပွန်တွန်းတွင် အဝေးထိန်းအမိန့်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ဘန်ကာအချိန်ဇယား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပစ္စည်းကိရိယာအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Smart Energy Efficiency Management Platform တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် photovoltaic ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်စနစ်နှင့် LNG အအေးစွမ်းအင်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်/ရေခဲသေတ္တာယူနစ်တစ်ခုလည်း ပါရှိသောကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းစွမ်းအင်ကိုယ်တိုင်လုံလောက်မှု၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် လက်ခံသည့်သင်္ဘောများသို့ အရေးပေါ်ဓာတ်အား သို့မဟုတ် အအေးစွမ်းအင်ဝန်ဆောင်မှုများ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။