CNG ဆီဖြည့်စခန်းများကို နားလည်ခြင်း-

Compress natural gas (LNG) refueling stations များသည် ယနေ့ခေတ် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေသော စွမ်းအင်စျေးကွက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ သန့်ရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းများဆီသို့ အသွင်ကူးပြောင်းရေး၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီဆိုင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သတ်မှတ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးယာဉ်များနှင့် အသုံးပြုရန်အတွက် 3,600 psi (250 bar) ထက် ပိုမိုဖိစီးစေရန် တွန်းအားပေးသည့် ဓာတ်ငွေ့များကို ဤအထူးစက်ရုံများက ပေးဆောင်ထားပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ချုံ့စနစ်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သိုလှောင်မှုစနစ်များ၊ အရေးပါသော ပြတင်းပေါက်များနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များသည် CNG ဘူတာရုံ၏ အခြေခံဒီဇိုင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအချို့ဖြစ်သည်။

ဘေးကင်းရေး တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီနေချိန်တွင် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် လိုအပ်သော ဖိအားဖြင့် လောင်စာဆီ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းမှအချက်အလက်များအရ၊ ယနေ့ခေတ်ဘူတာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မက်ထရစ်များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီခြေရာခံသည့် ထိရောက်သောခြေရာခံစနစ်များပါ၀င်လာကာ အလိုအလျောက်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စက်ရပ်ချိန်ကို 30% အထိ ဖြတ်တောက်ခွင့်ပြုထားသည်။

CNG ဆီဖြည့်စခန်းများရဲ့ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

CNG ဘူတာအော်ပရေတာများသည် အဘယ်စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ကြသနည်း။

● စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ် စျေးနှုန်းတည်ငြိမ်မှု- စျေးကွက်အများစုတွင်၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများသည် တစ်ယူနစ်၏စွမ်းအင်တန်ဖိုးအတွက် သုံးဆယ်မှငါးဆယ်ရာခိုင်နှုန်းကြားတွင် ပြောင်းလဲလေ့ရှိပြီး ရေနံမှထုတ်လုပ်သောလောင်စာများထက် များစွာလျော့နည်းသောပြောင်းလဲမှုကိုပြသသည်။

● ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည်- ၎င်းတို့၏ ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ပြိုင်ဘက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက CNG ယာဉ်များသည် NOx နှင့် အမှုန်အမွှားများကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ 20-30% ခန့် နည်းပါးသည်။

● လုပ်ထုံးလုပ်နည်း ကုန်ကျစရိတ်များ- ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ မီးပွားပလပ်များ လဲလှယ်သည့်ကာလသည် မိုင် 60,000 မှ 90,000 အကြား ကွာခြားနိုင်ပြီး CNG မော်တော်ယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဓာတ်ဆီသုံး အလားတူယာဉ်များထက် နှစ်ဆမှ သုံးဆ ပိုကြာပါသည်။

● ဒေသတွင်း စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှု- CNG သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ အရင်းအမြစ်ရှိသည့် နိုင်ငံများတွင် ရေနံတင်သွင်းမှုအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ဘေးကင်းမှုနှင့် ကုန်သွယ်မှုမျှတမှုကို တိုးစေသည်။

အားသာချက်များ ရှိသော်လည်း CNG စနစ်များ တည်ဆောက်ရာတွင် လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများစွာ ပါဝင်ပါသည်။

CNG ဘူတာရုံတည်ဆောက်ခြင်းသည် သိုလှောင်ကန်များ၊ ဖြန့်ဝေပေးသည့်စနစ်များနှင့် အပူပေးစက်များအတွက် အရေးကြီးသော ငွေသားအစပြုငွေပေးချေမှု လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုမှုစျေးနှုန်းများပေါ်မူတည်၍ ပြန်ဆပ်သည့်အချိန်များသည် များသောအားဖြင့် သုံးနှစ်မှ ခုနစ်နှစ်ကြား ကွာခြားပါသည်။

နေရာလိုအပ်ချက်များ- ကွန်ပရက်ဆာအိမ်များ၊ သိုလှောင်ရေတံခွန်များနှင့် ဘေးကင်းရေး ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် CNG စခန်းများသည် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီလောင်စာဆီဆိုင်များထက် မြေဧရိယာပိုကြီးရန် လိုအပ်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအသိပညာ- ဖိအားမြင့်သဘာ၀ဓာတ်ငွေ့စနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုသည် လတ်ဆတ်သောစျေးကွက်များတွင် အလုပ်အကိုင်စိန်ခေါ်မှုများဖြစ်စေသည့် တိကျသောလေ့ကျင့်ရေးနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လိုအပ်သည်။

ဆီဖြည့်ချိန်အင်္ဂါရပ်များ- ရေယာဉ်စုလည်ပတ်မှုအတွက် အချိန်ပြည့်လျှောက်လွှာများသည် ညဘက်တွင် အချိန်အနည်းငယ်ကြာနိုင်ပြီး အမြန်ဖြည့်စခန်းများသည် မော်တော်ယာဉ်များကို သုံးမိနစ်မှ ငါးမိနစ်အတွင်း ဆီဖြည့်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် လောင်စာအရည်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။

CNG သည် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်နှင့် မည်သို့ နှိုင်းယှဉ်သနည်း။

CNG အတွက် မဟာဗျူဟာ အသုံးချမှုများ

● ခရီးဝေးယာဉ်များ- ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ဆီနှင့် အလိုအလျောက် ဆီဖြည့်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကားများ၊ အမှိုက်ကားများနှင့် လူထူထပ်သောနေရာများတွင် လည်ပတ်နေသော အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များသည် ကြီးမားသော CNG အပလီကေးရှင်းများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

● စိမ်းလန်းသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ အသုံးချမှု- အမှိုက်ပုံများ၊ မြေအသုံးချမှုနှင့် ရေဆိုးသန့်စင်ရေး စက်ရုံများမှ ထွက်လာသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လုံးလုံးသုံးနိုင်ခြင်းသည် ကာဗွန်ကင်းစင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကာဗွန်နည်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများကိုပင် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

● အကူးအပြောင်းနည်းပညာ- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စနစ်များ ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည်နှင့်အမျှ CNG သည် စျေးကွက်များတွင် လက်ရှိရှိပြီးသား သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များကို ကာဗွန်လျှော့ချရေးအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

● ပေါ်ပေါက်လာသော စျေးကွက်များ- CNG ကို တင်သွင်းပြီး ရေနံကို လျှော့ချရန် ပြည်တွင်း ဓာတ်ငွေ့ အရန်သင့်ရှိသော်လည်း လုံလောက်သော ထုတ်လုပ်မှု မရှိသော ဒေသများတွင် ဒေသတွင်း ကုန်ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်ကို အားပေးရင်း၊